Отказ Страховой по договору КАСКО в ремонте одного элемента а, м

1. 13.11.2015 02:05 #1

   Блок: 1/3 | Кол-во символов: 169
   Источник: https://forums.drom.ru/law/t1152259626.html

   Содержание

   • 1 Незаконные причины отказа
   • 2 КАСКО частичный отказ в ремонте
   • 3 Правомерный отказ
   • 4 Запчасти после ремонта КАСКО
   • 5 Имеющиеся повреждения
   • 6 Как избежать отказа в выплате по КАСКО
   • 7 Причинно-следственная связь
   • 8 Что делать, если страховая компания не платит по КАСКО
   • 9 Как повлиять на страховщика?
   • 10 Судебная тяжба

   Незаконные причины отказа

   Согласно действующему российскому законодательству, страхователь может обратиться в суд, если его страховая компания отказывается компенсировать материальный ущерб при наступлении страхового события.

   Суд признает действия страховщиков незаконными, если причиной отказа послужило:

   • отсутствие у водителя талона технического осмотра автомобиля. С точки зрения закона, отсутствие талона или других регистрационных документов не является причиной для отказа;
   • потеря полиса. Современный учет полисов ведется таким образом, что все данные по ним, страховщики заносят в единую информационную базу. Поэтому они с легкостью могут получить дубликат договора;
   • при наступлении страхового случая за рулем машины находился водитель, не указанный в полисе. Это касается тех ситуаций, когда страхователь вписывает в полис только своих родственников, а его самого там нет;
   • опоздание со сроками подачи заявления на возмещение. Если данный факт произошел по уважительной причине, например, хозяин машины был болен, находился на стационарном лечении, то страховщик не имеет права ему отказать;
   • компания не может выдвинуть обвинения виновнику происшествия. Например, ночью неизвестный поцарапал кузов авто. Разумеется, его владелец обращается к полицейским, но не соглашается возбуждать уголовное дело. Тогда страховщик не может выставить претензии виновному, потому что его никто не разыскивает;
   • неумышленное искажение информации. Например, если в заявлении владелец написал, что его авто похитили, а не угнали;
   • от автовладельца не поступала информация об установке противоугонного устройства или уведомление поступило с искажениями;
   • пакет документов на транспортное средство собран частично. Это касается не только угона авто, в котором остались все документы, но всех остальных случаев;
   • до осмотра представителем страховой фирмы владелец отремонтировал машину;
   • номер авто был изменен владельцем.
   Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1903
   Источник: https://strahovkaved.ru/kasko/otkaz-ot-vyplaty

   КАСКО частичный отказ в ремонте

   Здравствуйте. Автомобиль застрахован по КАСКО в ВСК. На гравийной трассе из под встречной машины прилетела груда камней. Как результат треснуто стекло, множественные сколы на бампере и повреждение ЛКП накладки на переднем бампере. Обратился в ГИБДД, оформили ДТП. Обратился в страховую, дали направление на ремонт к дилеру. После осмотра и согласования счетов сегодня дилер позвонил и сообщил что стекло одобрили, а ремонт бампера нет. Запросил в страховой причину отказа. По телефону сообщили что нестраховой случай. В подробностях общения с дилером выяснилось что они предложили ВСК заменить бампер, т.к. снизу на пластике имелись царапины, которые не отремонтировать.Какие действия мне предпринять чтобы заставить страховую отремонтировать бампер, покрасить в конце концов, ведь царапины снизу я и не заявлял.

   PS: Пока в страховой запросил официальный отказ.

2. 13.11.2015 07:25 #2

   Сообщение от vk5041

   Здравствуйте. Автомобиль застрахован по КАСКО в ВСК. На гравийной трассе из под встречной машины прилетела груда камней. Как результат треснуто стекло, множественные сколы на бампере и повреждение ЛКП накладки на переднем бампере. Обратился в ГИБДД, оформили ДТП. Обратился в страховую, дали направление на ремонт к дилеру. После осмотра и согласования счетов сегодня дилер позвонил и сообщил что стекло одобрили, а ремонт бампера нет. Запросил в страховой причину отказа. По телефону сообщили что нестраховой случай. В подробностях общения с дилером выяснилось что они предложили ВСК заменить бампер, т.к. снизу на пластике имелись царапины, которые не отремонтировать.Какие действия мне предпринять чтобы заставить страховую отремонтировать бампер, покрасить в конце концов, ведь царапины снизу я и не заявлял.

   PS: Пока в страховой запросил официальный отказ.

   выложишь отказ будем смотреть. Попросту будет так: доплатишь за ремонт. Подашь претензию (чтоб 3% в день капало), и в суд. Основания должны быть именно для замены а не для ремонта (покраски).

   КТО ПОБЕДИЛ — ТОТ ПРОИГРАЛ. ЕСТЬ БИТВЫ,
   
   В КОТОРЫЕ ВООБЩЕ НЕ СЛЕДУЕТ ВСТУПАТЬ.

3. 13.11.2015 07:27 #3

   У страховых такая практика — они не платят за поврежденный элемент с имевшимися до ДТП дефектами.

   была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018

4. 13.11.2015 07:28 #4

   Дефекты эксплуатации не покрываются договором страхования, скорее всего в этом дело.
   
   А у дилера нехилый аппетит, из-за царапины бампер менять.

5. 30.11.2015 15:22 #5

   Здравствуйте.
   
   Ну вот и пришел ответ от страховой. Скан прикладываю.
   
   Интересно, что ВСК даже не сослалась на повреждения черного пластика, повреждения на котором нет возможности отремонтировать в условиях мастерской дилера. Был также у дилера, взял копию акта осмотра, где также указан полный перечень повреждений (включая стекло, ЛКП бампера и повреждения пластика).

   Есть ли дальнейшие перспективы в данном вопросе?

   PS: авто изначально страховался новым и без каких-либо изъянов.

6. 01.12.2015 10:53 #6

   А что написано в правилах. п. 4.3.2 в частности?

7. 29.12.2015 11:14 #7

   Блок: 2/3 | Кол-во символов: 4832
   Источник: https://forums.drom.ru/law/t1152259626.html

   Правомерный отказ

   Многие страховые компании оснащены современной технической базой для проведения быстрой и качественной экспертизы. Это значительно упрощает процесс и экономит время.

   Благодаря столь точной экспертизе, легко восстановить полную картину произошедшего. Компания получает все основания для страховой выплаты или отказа в ней. Существует несколько случаев, когда возмещение просто невозможно.

   Страховщик имеет все законные основания отказать в выплате по КАСКО, если:

   • случай произошел, когда полис был не действителен (оказался просроченным или еще не вступил в действие);
   • за рулем автомобиля был человек, не имеющий на это право (водитель находился в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения или был лишен водительских прав);
   • вред автомобилю причинен намеренно его собственником;
   • повреждение машины наступило по причине военных конфликтов или радиационного заражения;
   • транспортное средство было изъято органами исполнительной власти;
   • автовладелец скрыл от страховщиков факт, что автомобиль арендуется другим лицом;
   • на машине производилась установка дополнительных деталей, не соответствующих договорным условиям;
   • пункты договора по условиям эксплуатация транспортного средства нарушались владельцем.
   Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1226
   Источник: https://strahovkaved.ru/kasko/otkaz-ot-vyplaty

   Запчасти после ремонта КАСКО

   d11802b7804a2e6642cbe9ce20de1493.pdfБыл застрахован по КАСКО в ВСК. С трудом, но все же признали страховым случаем от прилетевших камней (оформлено ДТП) повреждение ЛКП переднего бампера и текстурированного пластика, который не восстановить, в связи с чем дилером и СК принято решение заменить бампер. Вид урегулирования — направление на СТО к официальному дилеру.

   Насколько возможно забрать старый бампер после замены на новый? В моем бампере, подлежащем замене, дополнительно инсталлирована защита радиатора (внутри) и не хотелось бы ее терять.

   Получается что в рем. зону не допускают, а по мере замены старый бампер я так и не увижу..
   
   Звонил в ВСК — они заявили что старые детали принадлежат страховой. Дилер сообщил что старые детали передают в СК.

   Получается какой-то замкнутый круг. В правилах страхования про подобное ничего не нашел..

   Последний раз редактировалось vk5041; 29.12.2015 в 11:23.

   Ipsum ACM21 240S ’02

Имеющиеся повреждения

При оформлении полиса страховая компания имеет право на осмотр автомобиля вне зависимости от вида страхования. Нередко в ходе предстрахового осмотра страховщики выявляют какие-либо дефекты. Чаще всего речь идёт не о серьёзных повреждениях, а о мелких царапинах и сколах на кузове. Представитель страховой компании непременно отразит все подобные дефекты в акте осмотра.

При рассмотрении убытка менеджеры отдела выплат откажут в оплате ремонта ранее повреждённых деталей.

В зависимости от обстоятельств происшествия автовладельца ждет либо полный, либо частичный отказ в устранении отдельных повреждений.

Например, порой при оформлении страховки на капоте машины обнаруживаются царапины. В дальнейшем если эта деталь серьёзно повреждается в результате аварии, то страховая компания всё равно оплатит ремонт. Однако автовладельцу самостоятельно придётся оплатить покраску капота. Это не противоречит закону, ведь царапины появились до начала срока страхования.

Как избежать отказа в выплате по КАСКО

Чтобы избежать отказа в выплате по КАСКО, каждый владелец полиса должен знать ряд нюансов. Внимательно изучите наши советы, запомните их и постарайтесь строго им следовать:

1. Перед заключением договора страхования, внимательно прочтите всю имеющуюся информацию о страховой фирме. Просмотрите ее место в рейтинге российских страховщиков, изучите показатели страховых выплат и отказов. Постарайтесь выяснить, по каким причинам чаще всего отказывают в выплатах.
2. До подписания страхового договора, внимательно ознакомьтесь со всеми его пунктами. Особенно внимательно читайте то, что написано мелким шрифтом, как правило, именно там описываются все «подводные камни», с которыми можно столкнуться, если их заранее не знать.
3. Выясните полный перечень страховых случаев, при наступлении которых страховщик обязан произвести выплату. Юристы страховых фирм иногда прописывают только общий перечень случаев, не расшифровывая их. Тогда доказать, что произошедшее событие квалифицируется, как страховое, будет сложно. А значит, страховщик может отказаться компенсировать ущерб на законных основаниях.
4. Внимательно прочтите пункт договора по угону или хищению машины. Именно эти понятия часто путают, а страховые фирмы потом отказываются компенсировать ущерб. Например, если человек находился в свой машине и был выдворен из нее преступниками, этот случай квалифицируется, как хищение.

Причинно-следственная связь

Сотрудники отдела выплат могут усомниться в том, что деталь была повреждена в результате заявленного события. В таком случае они обратятся к экспертам-трасологам, чтобы определить причинно-следственную связь происшествия и повреждений.

Если эксперт определит, что характер отдельных дефектов противоречит обстоятельствам заявленного события, страховщик частично откажет в ремонте. Выводы эксперта можно оспорить, но добиться полной оплаты ремонта крайне проблематично. При наличии подобных обстоятельств разногласия между страховой компанией и собственником машины обычно не удаётся урегулировать без обращения в суд.

Что делать, если страховая компания не платит по КАСКО

Лицензия на осуществление страховой деятельности выдается Федеральной службой страхнадзора Российской Федерации. При незаконном отказе в выплате, каждое пострадавшее лицо может обратиться в этот орган. Он уполномочен принимать меры, и имеет право даже отозвать лицензию.

Страхователь может подать заявление в суд на взыскание возмещения. Требования свои придется тщательно обосновать. В страховых компаниях работают грамотные юристы, поэтому договора составлены так, что доказать наступление страхового случая бывает сложно.

Если условия прописаны общими словами, а клиент предъявляет испорченное крыло, компания может заявить, что в условиях договора не оговорено «испорченное крыло», и отказать. Если же будет написано четко, например, повреждения кузова, то возмещение будет выплачено.

Многих проблем удалось бы избежать, если бы был установлен стандартный договор для всех компаний. В него следовало бы включить все типовые требования, перечислить страховые случаи. Но страховщикам это не выгодно, а значит, получение возмещения необходимо добиваться, используя различные законные механизмы.

Если вам отказали в компенсации ущерба и переговоры со страховой компанией не увенчались успехом, записывайтесь на бесплатную консультацию к опытному юристу нашего сайта. Чтобы первыми получать новости и интересные материалы по страхованию, подписывайтесь на обновления. Читайте полезные статьи на сайте, комментируйте их, ставьте лайки, делитесь информацией с друзьями.

Как повлиять на страховщика?

В случае частичного отказа в ремонте нет смысла жаловаться в Центробанк либо в другое государственное учреждение. Надзорные органы вряд ли смогут принять эффективные меры воздействия на страховщика. Следовательно, придётся оспорить действия страховой компании в суде.

Перед подачей искового заявления нужно направить страховщику досудебную претензию с подробным изложением сути разногласий. Этот документ можно либо отвезти в офис страховой компании, либо направить по почте. При этом ему следует позаботиться о доказательствах факта передачи претензии сотрудникам страховой компании.

Досудебный порядок разрешения споров предусмотрен законодательством в сфере ОСАГО. Если автовладелец решит обойтись без письменной претензии, у него просто не примут исковое заявление.

Однако могут быть и исключения, ведь здесь всё зависит от судебной практики. В случае с КАСКО подача претензии предусмотрена условиями страхования. То есть претензию следует подавать перед обращением в суд, иначе договорные обязательства будут нарушены. В этом случае у собственника машины опять же могут возникнуть сложности с подачей судебного иска.

Судебная тяжба

Автовладелец имеет шансы на победу в суде вне зависимости от причины отказа в ремонте отдельных деталей. Однако собственнику машины нужно понимать, что придётся доказывать обоснованность претензий к страховщику. В случае с причинно-следственной связью между повреждениями и происшествием непременно будет назначена судебная экспертиза. Решение суда целиком зависит от выводов эксперта-трасолога.

Также экспертиза может быть назначена, если в процессе оформления происшествия сотрудники полиции не указали в официальных документах какие-либо повреждения. Кроме того, полицейских могут привлечь к делу в качестве свидетелей. Соответственно, в этом случае решение по делу зависит как от выводов эксперта, так и от показаний свидетелей.

А вот если машина была повреждена до оформления полиса, придётся приложить немало усилий, чтобы добиться полной оплаты ремонта. Юристы страховщика постараются доказать факт необоснованного обогащения собственника машины. Если они смогут это сделать, автовладелец наверняка проиграет судебную тяжбу.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Отсудить доли по доверенностям: освещаем... Правила регистрации граждан Армении в РФ... Оформление трудового договора — имеет ли... Предвзятое отношение начальства к работн...