Наезд на препятствие — при движении по трассе ночью был совершен наезд на препятствие пластиковая защита колесной

Ежегодно на автомобильных дорогах происходит немало происшествий. Одним из наиболее распространенных происшествий являются наезды на препятствия. Чтобы возможно было получить компенсацию при наличии ущерба необходимо оформить происшествие в полном соответствии с правилами, установленными законом.

Наезд на препятствие

Важно! Понятие «наезда на препятствие» означает происшествие при котором то или иное транспортное средство наехало на тот или иной неподвижный предмет. Подобный наезд по праву считается аварией и официально входит в число ДТП.

Чаще всего современные водители наезжают на:

• дорожные столбы;
• мостовые опоры;
• деревья у дорог;
• ограждения;
• складированные стройматериалы;
• придорожные здания, постройки, сооружения;
• припаркованные ТС.

Многие не придают значения опасности наезда. А между тем она сравнима с лобовым столкновением между двумя автомобилями. Наезд может закончиться очень плачевно — тяжкими телесными повреждениями, а то и гибелью водителей и/или пассажиров ТС. И вероятность подобного исхода тем выше, чем выше скорость движущегося транспортного средства, налетевшего на препятствие. Увеличивают риск гибели и непристегнутые ремни безопасности у находящихся в салоне авто людей.

Виды

Наезд на препятствие – это вид ДТП, произошедшее с участием одного автомобиля с неподвижным предметом или объектом. Это могут быть:

• деревья, пни;
• здания;
• бордюр;
• отбойник, колышки;
• мусорные баки;
• забор, сетка рабица;
• бетонные ограждения;
• остановка транспорта;
• столб;
• дорожные знаки;
• двери (например подъезда);
• памятники;
• шлагбаум;
• ворота;
• бензоколонка;
• гараж;
• трубы;
• крыльцо;
• трансформаторные будки.

Определение в ПДД

В Правилах дорожного движения под препятствием понимается неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы), не позволяющие продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями правил.

Они могут быть связаны с такими факторами:

• с превышением скорости, использованием неисправных транспортных средств, ездой в нетрезвом виде и с прочими нарушениями ПДД;
• с переутомлением или невнимательностью водителя;
• с отвлечением водителя от управления ТС на разговоры по телефону, курение, употребление пиши во время движения и т. д.;
• с пониженной видимостью и другими сложными погодными условиями.

Можно ли въезжать на островок безопасности и парковаться на нем?

При наезде на островок безопасности водитель может быть оштрафован на сумму 500 рублей (по ст.12.19 КоАП, ч.1). Также штраф может быть заменен предупреждением, если нет пострадавших.

Парковку на островке безопасности производить нельзя, равно как и совершать остановки и стоянки. Разметка, которой обозначается данный участок проезжей части, сама по себе является запретной для пересечения.

Является ли случай страховым?

После наезда на препятствие, автолюбитель подает заявление в страховую компанию по факту повреждения автомобиля. В заявлении указываются:

1. дата;
2. время;
3. место;
4. обстоятельства происшествия.

Не каждый наезд на препятствие может быть признан страховым случаем. И обстоятельства происшествия играют большую роль в принятии решения страховой компанией.

По вине водителя или по причине плохого состояния дорог/открытого люка

В случае вины водителя, который не выбрал безопасную скорость движения и совершил наезд на препятствие, по КАСКО такие обстоятельства признаются страховым случаем. Неважно, совершено ли ДТП по причине плохого состояния дорог, открытого люка, плохо установленных сооружений – все покроет полис КАСКО.

При таких обстоятельствах у страховой компании есть право регрессного требования к собственникам этих объектов, но это уже не забота водителя. Доказывать причины произошедшего – удел владельцев полиса ОСАГО. Потому как в этом случае возникает шанс в судебном порядке взыскать компенсацию с ответственных за участок дороги. В случае с КАСКО – за все платит страховая компания.

Водитель не трезвый

Важную роль играет состояние водителя в момент совершения ДТП. Нахождение в состоянии наркотического, алкогольного опьянения является основанием отказа в выплате. Данное обстоятельство должно быть подтверждено документами ГИБДД:

• акт медицинского освидетельствования;
• протокол медосвидетельствования;
• заключение патологоанатома (в случае смерти).

Отказ от прохождения медицинского освидетельствования приравнивается к факту алкогольного опьянения.

Если водитель в момент наезда на препятствие находился в утомленном состоянии, и это подтверждают справки ГИБДД, страховым случаем это обстоятельство признано не будет. Утомленное состояние определяется сотрудниками ГИБДД, когда водитель уснул за рулем (п.2.7 ПДД РФ).

Движение задним ходом

В случае наезда на препятствие при движении задним ходом событие признается страховым случаем, если нет отягчающих обстоятельств. Например, нахождение в пьяном виде или утомленном состоянии.

Почему при одиночном ДТП страховая компания проверяет детальнее?

Для сотрудников службы безопасности страховой компании будет поводом для дополнительной проверки:

• наезд на препятствие со значительным ущербом (у каждой страховой компании свой порог значительной суммы, в среднем от 200 тыс.руб. и выше);
• событие произошло ночью, без свидетелей, повреждения крупные;
• повреждения на автомобиле визуально не могли быть получены при описанных обстоятельствах;
• противоречащие документы ГИБДД (например, в протоколе указаны одни обстоятельства, в постановлении – другие).

Если у страховой компании есть подозрения в мошенничестве, их служба безопасности будет проверять все документы, автомобиль с особой тщательностью. При спорных моментах, автомобиль может быть направлен на экспертизу – трасологию.

○ Способы оформления.

Регистрация ДТП, как и в стандартных случаях, может проводиться с привлечением сотрудников ДПС либо без их вызова.

✔ С сотрудниками ГИБДД.

Инспектор, вызванный на место происшествия, собирает следующую информацию:

• Сведения о водителе.
• Разъяснения участников ДТП.
• Показания свидетелей.
• Вид ДТП.
• Перечень полученных повреждений.

На основе полученных сведений, инспектор оформляет перечень документов:

1. Протокол осмотра места происшествия, в котором указывается информация об участке дороги, характеристика проезжей части,  наличие пешеходных тропинок и дорожного покрытия. Также в протокол включаются сведения о погодных условиях на момент ДТП.  В документе указывается:

• Время начала и окончания осмотра.
• Расстояния и замеры, которые будут учитываться при дальнейшем расследовании.
• Действия для фиксирования обстановки ДТП.
• Заявления от участников происшествия.

2. Справка о ДТП по форме Приказа МВД России от 01.04.2011 № 154.  В ней содержится информация о:

• Точном времени и дате происшествия.
• Участниках происшествия.
• Пострадавших.
• Госномерах ТС.
• Повреждении машин.

3. Схема ДТП, в которой описываются обстоятельства ДТП и пояснения участников.  В ней указывается:

• Измерение положения ТС, наехавшего на предмет.
• Объекты соударения.
• Длина и направление тормозного пути.
• Размеры ближайших объектов.
• Графическая схема места наезда с пояснениями.
• Факторы, ограничивающие обзор.
• Вспомогательные ориентиры.
• Размеры объектов перпендикулярно и параллельно дорожной линии.
• Характерные точки ТС (колесные ступицы и/или буксирные крюки).

4. Протокол осмотра и техсостояния машины – отмечаются неисправности с указанием степени деформации.
5. Протокол контроля трезвости водителя по результатам проверки на алкотестере.

✔ Без сотрудников.        

Оформление ДТП без вызова полиции возможно только в том случае, если в аварии участвовало 2 ТС, водители которых не имеют друг к другу претензий и у обоих есть действующий полис ОСАГО. Если в аварии участвовало только одно лицо, вызов инспектора для оформления происшествия обязателен.

✔ Как оформляется Европротокол.

При оформлении происшествия без вызова полиции, участники самостоятельно заполняют бланк извещения о ДТП, который направляется в страховую. Необходимо отразить:

• Обстоятельства аварии.
• Схему происшествия.
• Характер ущерба и его объем.

Несмотря на некоторые преимущества самостоятельного оформления Европротокола (в первую очередь, это экономия времени), желательно все же потратить несколько часов на встречу с сотрудниками ДПС, потому что последние смогут более грамотно отразить все обстоятельства дела.

✔ Можно ли обратиться в страховую?

В страховую обращаться можно и нужно с составленным Европротоколом или извещением о ДТП, оформленном инспектором.  Документы нужно передать в страховую не позднее, чем через 5 дней после происшествия. Но чтобы максимально повысить свои шансы на получение компенсации, желательно предупредить сотрудников страховой компании сразу в день аварии.

✔ Кто занимается оценкой ущерба.

Оценка ущерба проводится экспертом страховой компании, в которой оформлен ваш полис. Подобное исследование необходимо для того, чтобы рассчитать стоимость компенсации, которая будет выплачена водителю. Экспертиза проводится за счет страховой, для клиента она будет бесплатной.

Вернуться к содержанию ↑

Ответственность при наезде на препятствие

Несмотря на тот факт, что в ДТП подобного рода принимает участие одна машина, законом также предусмотрена ответственность за противоправные действия.

Привлечение к уголовной ответственности

Если в результате аварии был причинен тяжелый вред здоровью пассажиров автомобиля, или кто-то погиб, в отношении виновника аварии будет применено уголовное наказание.

В данном случае речь идет о противоправных деяниях, предусмотренных ст. 264 и ст. 266 Уголовного кодекса РФ.

Как уже упоминалось ранее, наезд на препятствие может быть результатом нарушения водителем правил дорожного движения. В случае совершения данного деяния по неосторожности, но с тяжелыми последствиями (прерывание беременности, глухота, слепота, инвалидность) водитель будет осужден на 2 года лишения свободы.

Если подобное действие совершено водителем в состоянии алкогольного опьянения, срок лишения свободы составит 4 года.

Если результатом аварии стала смерть потерпевшего, виновник будет осужден на 5 лет. То же нарушение в алкогольном опьянении – 7 лет лишения свободы.

Нарушение ПДД, которое было совершено по неосторожности, но в результате его погибли два и более человека, водитель ответит по всей строгости закона – 7 лет лишения свободы. Пьяный водитель, совершивший наезд на препятствие, в результате чего погибли люди, получит срок до 9 лет лишения свободы.

Все перечисленные выше наказания сопровождаются лишением виновника аварии права управлять транспортным средством в течение 3 лет.

Привлечение к административной ответственности

Когда водитель наехал на своем автомобиле на обездвиженный объект – это правонарушение. А любое нарушение имеет свое наказание. В законе об административных правонарушениях нет отдельного пункта, касающегося наезда на препятствие.

Но так как налицо факт нарушения ПДД, водителю выпишут соответствующий штраф.

Размеры штрафа за различные правонарушения: использование неисправного автомобиля – 500 рублей, не пристегнуты ремни безопасности – 1000 рублей, водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения – 30 тысяч рублей. В последнем случае кроме штрафа водитель будет лишен права управлять ТС сроком до 2 лет.

Если водитель нарушил правила маневрирования на трассе, ему грозит штраф в 500 рублей.

Малозначительное происшествие

В некоторых случаях наезд на препятствие может быть признан малозначительным правонарушением. Поэтому водитель не будет привлечен к ответственности.

Малозначительность можно определить на основании норм, изложенных в Постановлении Пленума Верховного суда РФ от 24.03.2005 года № 5.

Малозначительным является деяние, которое по всем своим признакам содержит элементы административного правонарушения. Но при этом это нарушение несущественно.

На значимость происшествия влияет характер деяния или бездействия, тяжесть последствий, повреждения, размеры ущерба, прочее.

Наехал на препятствие на дороге, как оформить ДТП?

Дорожно-транспортное происшествие необязательно означает столкновение двух автомобилей. Иногда это может быть наезд на препятствие, которое тоже расценивается как ДТП и требует составления протокола.

В сегодняшней статье рассмотрим, каковы особенности у подобных происшествий и как нужно действовать водителю, чтобы разрешить ситуацию максимально безболезненно.

Когда возможен отказ в выплате?

В правилах страхования отдельным пунктом указаны исключения из страхового покрытия. Часть этих исключений относятся ко всем застрахованным рискам, а не только к наезду на препятствие. Вот общие из них:

• если водитель был в наркотическом, алкогольном или утомленном состоянии;
• если документально подтверждено использование технически неисправного автомобиля (указано в документах ГИБДД);
• в заявлении не указаны дата, время и место события, например, не помню, не знаю;
• событие произошло вне территории страхования (в другой стране).

В страховым компаниях, где установлен денежный лимит по обращению без справок, в выплате возмещения отказывают в случае превышения этого лимита. Среди причин, по которым может быть отказано в выплате, отмечаются следующие:

• водитель скрылся с места ДТП, есть свидетели, подтверждено документально;
• за рулем находился водитель, не указанный в полисе КАСКО (при ограниченном списке).

Чтобы знать, заплатит ли страховая компания за ущерб, полученный в результате наезда на препятствие, необходимо изучить Правила страхования. Важные пункты среди них – страховые риски и исключения из страхового покрытия. От наезда на препятствие никто не застрахован, но если автомобиль застрахован по КАСКО, то ущерб будет возмещен.

В каких случаях необходимо обращаться к «Аварийному автокомиссару»?

Если возникают какие-то проблемы (например, страховая назначает слишком маленькую компенсацию), можно сделать независимую экспертизу и требовать компенсации в необходимом размере. Для этого можно обратиться к аварийному комиссару, которым может быть физическое или юридическое лицо, чьими услугами пользуются водители при спорных страховых ситуациях.

Аварком работает только для пользователей КАСКО, для держателей ОСАГО его услуги недоступны. Стоимость его услуг, как правило, уже включена в полис, поэтому его вызов не повлечет дополнительных расходов.

Как оформляется Европротокол

При оформлении происшествия без вызова полиции, участники самостоятельно заполняют бланк извещения о ДТП, который направляется в страховую. Необходимо отразить:

• Обстоятельства аварии;
• Схему происшествия;
• Характер ущерба и его объем.

Несмотря на некоторые преимущества самостоятельного оформления Европротокола (в первую очередь, это экономия времени), желательно все же потратить несколько часов на встречу с сотрудниками ДПС, потому что последние смогут более грамотно отразить все обстоятельства дела.

Можно ли обратиться в страховую?

В страховую обращаться можно и нужно с составленным Европротоколом или извещением о ДТП, оформленном инспектором. Документы нужно передать в страховую не позднее, чем через 5 дней после происшествия. Но чтобы максимально повысить свои шансы на получение компенсации, желательно предупредить сотрудников страховой компании сразу в день аварии.

Кто занимается оценкой ущерба

Оценка ущерба проводится экспертом страховой компании, в которой оформлен ваш полис. Подобное исследование необходимо для того, чтобы рассчитать стоимость компенсации, которая будет выплачена водителю. Экспертиза проводится за счет страховой, для клиента она будет бесплатной.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Права наследства — мой муж и его родител... Отец-инвалид хочет подать в суд на сына... Об уставном капитале — зарегистрировали... Перевод на другую работу — я работаю в П...